El Ayuntamiento presenta al pleno el proyecto final del Vial Alternativo: rumbo hacia la innovación – Radio Ronda

La alcaldesa María de la Paz Fernández de Ronda ha presentado hoy una propuesta innovadora para el Vial Alternativo que será llevada al pleno para su aprobación final a finales de mes. Esta propuesta, que ha sido elaborada por expertos en Urbanismo, incluye cambios en el trazado original para adaptarse a las recomendaciones de la Delegación de Cultura de la Junta y también incorpora las alegaciones de vecinos y diversos colectivos de la ciudad.

El nuevo Vial Alternativo mantendrá su entrada y salida entre el Barrio de San Francisco y La Planilla, conectando con la avenida Juan Pablo II e Ignacio Huelín Vallejo. Sin embargo, se ha realizado una modificación en un tramo de 140 metros alrededor del cerro de la Pedrea para reducir su impacto visual. Además, se ha incluido la protección integral del cerro debido a su valor ambiental y patrimonial, y se ha habilitado un sendero para peatones y ciclistas junto al arroyo de Las Culebras.

Se destaca que este Plan de Movilidad es necesario para rediseñar las conexiones entre la zona norte y sur de la ciudad, mejorando el tráfico y reduciendo el tránsito rodado sobre el Puente Nuevo. La alcaldesa enfatiza la importancia de trabajar en consenso con los vecinos y de incorporar sus alegaciones en el proyecto para satisfacer las necesidades de todos los ciudadanos.

En cuanto al tráfico rodado en la zona del Puente Nuevo, se reafirma que el equipo de gobierno se niega a cortar por completo el tráfico y que la única opción viable es la construcción del nuevo vial propuesto. Además, se planea reducir el paso de vehículos por la zona de los actuales 6.000 al día a solo 1.000, buscando una gestión más eficiente del tráfico en la ciudad y alrededor del monumento principal.

Se tiene prevista una reunión con los vecinos del Barrio San Francisco para informarles sobre las novedades del proyecto y para que conozcan de primera mano las acciones que el Ayuntamiento está tomando en beneficio de la movilidad y la calidad de vida en la ciudad.

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