La Junta reordena accesos a Ronda en la A-367 para disminuir accidentes viales.

La Consejería de Fomento destinará casi un millón de euros a la construcción de dos rotondas para mejorar la circulación

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda llevará a cabo un proyecto para reorganizar los accesos a Ronda, con el objetivo de potenciar la seguridad vial en la A-367. Se planea edificar dos glorietas que optimizarán el tráfico y facilitarán el acceso a diversas urbanizaciones cercanas, como Los Pinos y El Cerro del Almendro. Esta iniciativa contará con una inversión aproximada de un millón de euros, financiada en un 85% por fondos europeos del programa Andalucía Feder 2021-2027.

La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha subrayado el compromiso del Gobierno de Juanma Moreno para con Ronda y sus accesos. No solo se están realizando obras enfocadas en la seguridad vial, sino que también se están reanudando proyectos de gran envergadura, como el desdoblamiento de la carretera. En esta línea, ha recordado que actualmente están trabajando en la elaboración del proyecto para la duplicación de la A-367 entre los puntos kilométricos 36,8 y 40,8, con un presupuesto estimado para la construcción que supera los 14 millones de euros.

Díaz ha señalado que la obra de reorganización de accesos, que ya ha sido licitada por un importe de 945.731 euros y para la cual concurren cuatro empresas, es una muestra más de la dedicación del Gobierno andaluz hacia la mejora de las carreteras autonómicas. “La seguridad de los conductores debe ser una prioridad”, ha afirmado. En cuanto a este proyecto específico, ha indicado que surge de la necesidad de aliviar el tráfico en esta zona, especialmente tras la apertura de la nueva carretera de Setenil, que ha añadido 3.000 vehículos diarios a los ya presentes en la A-367.

El periodo de ejecución de las obras está previsto que se extienda durante seis meses y abarcará la construcción de dos glorietas estratégicas, una ubicada junto a la gasolinera y otra al final de las urbanizaciones adyacentes. Este nuevo trazado mejorará notablemente la conexión entre Olvera y Ronda, facilitando los desplazamientos de los vehículos y acortando los tiempos de viaje.

Actualmente, en este segmento de la A-367 coexisten numerosos accesos directos a fincas y caminos, así como múltiples giros a la izquierda, lo cual genera movimientos no regulados que incrementan el riesgo de accidentes en un tramo que no es urbano y donde es necesaria una intervención.

Además, se llevará a cabo el asfaltado del total del tramo de la A-367, desde Ronda hasta su intersección con la A-357. Ambas iniciativas contribuirán significativamente a mejorar la seguridad vial del tramo en cuestión.

La propuesta contempla la creación de dos glorietas en los extremos del tramo problemático, que concentrarán los movimientos de vehículos, especialmente los giros a la izquierda, generando una intersección con la capacidad y el diseño adecuados. Para minimizar los movimientos directos, se diseñarán vías de servicio laterales que se conectarán de manera continua entre las glorietas, facilitando entradas y salidas a las urbanizaciones, todo esto con una separación física mediante barreras que impedirán las incorporaciones directas.

La sección de obra comenzará en el kilómetro 36,2 de la A-367 y tiene una longitud de 750 metros. Se mantendrá una única calzada de 3,50 metros de ancho, además de arcenes de 0,5 metros en cada sentido de la circulación. Las vías de servicio contarán con carriles de 3,5 metros de ancho, con arcenes de ancho variable. Las glorietas tendrán un radio interior de 15 metros y contarán con arcenes interiores de medio metro y exteriores de un metro, equipadas con bordillos en su interior.

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