La Junta reorganiza accesos a Ronda en la A-367 para disminuir accidentes y mejorar la seguridad vial.

Reordenación de Accesos en Ronda para Aumentar la Seguridad Vial

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda ha anunciado un ambicioso proyecto para mejorar la seguridad vial en la A-367, a su paso por Ronda. Esta iniciativa contempla la construcción de dos glorietas que facilitarán la circulación y ofrecerán un mejor acceso a diversas urbanizaciones aledañas, como Los Pinos y El Cerro del Almendro. La inversión total asciende a cerca de un millón de euros, de los cuales un 85% será financiado por fondos europeos a través del programa de Andalucía Feder 2021-2027.

La consejera de Fomento, Rocío Díaz, ha enfatizado la dedicación del Gobierno de Juanma Moreno hacia Ronda y sus vías de acceso. "No solo estamos implementando medidas de seguridad vial, sino que también estamos retomando proyectos de gran envergadura, como el desdoble de la carretera", ha señalado. En este contexto, ha recordado que actualmente se trabaja en la elaboración del proyecto para la duplicación de la A-367, en el tramo que va del kilómetro 36,8 al 40,8, con un presupuesto estimado que supera los 14 millones de euros.

Rocío Díaz también ha indicado que la reordenación de accesos, ya adjudicada por 945.731 euros y que tiene a cuatro empresas compitiendo por el contrato, es un claro reflejo del compromiso del Gobierno andaluz con la mejora de la red de carreteras autonómicas. "La seguridad de los conductores debe ser nuestra máxima prioridad", ha afirmado. Esta obra responde a la necesidad de descongestionar el tráfico en una zona que ha visto un incremento notable de vehículos, especialmente tras la apertura de la nueva carretera de Setenil, que ha añadido aproximadamente 3.000 vehículos diarios a la A-367.

La duración prevista para las obras es de seis meses y se contempla la creación de dos rotondas estratégicas: una junto a la gasolinera y otra al final de las urbanizaciones cercanas. Este nuevo esquema mejorará significativamente la conexión entre Olvera y Ronda, haciendo que los desplazamientos sean más fluidos y reduciendo los tiempos de viaje.

En la actualidad, en este tramo de la A-367, existen numerosos accesos directos a fincas y caminos, lo que provoca múltiples giros a la izquierda y movimientos no regulados que aumentan la peligrosidad y el riesgo de accidentes en un área que no es urbana, requerimiento que hace imprescindible la intervención.

Además, se llevará a cabo un asfaltado del tramo de la A-367 que va desde Ronda hasta su intersección con la A-357. Ambas actuaciones contribuirán a elevar la seguridad vial de la zona.

La solución presentada implica el diseño de dos glorietas al inicio y final del tramo crítico, las cuales agruparán los movimientos vehiculares, especialmente los giros a la izquierda, para crear una intersección efectiva y con la capacidad adecuada. Se proyectarán vías de servicio laterales y continuas entre las glorietas, que permitirán el acceso a las urbanizaciones mientras se integran barreras físicas para prevenir incorporaciones directas.

El tramo en cuestión comienza en el kilómetro 36,2 de la A-367 y se extiende 750 metros en línea principal, donde se mantendrá una calzada única de 3,50 metros de ancho y arcenes de medio metro en cada dirección. Asimismo, las vías de servicio contarán con carriles de 3,5 metros y arcenes para mejorar la seguridad de los usuarios. Estas dos glorietas presentarán un radio interior de 15 metros y arcenes diseñados para maximizar la seguridad vial.

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